
Vertix VL260
Enterprise-Grade VTOL for Business Operations
Vertix VL260
Enterprise-Grade VTOL for Business Operations
โดรน eVTOL ประสิทธิภาพสูง ใช้งานหลากหลาย และคุ้มค่า
Vertix VL260 Hybrid eVTOL เป็น UAV แบบ Vertical Takeoff and Landing (VTOL) ประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาสำหรับงานสำรวจทางอากาศ การทำแผนที่ การเฝ้าระวัง และการใช้งานเชิงมืออาชีพ การออกแบบอากาศพลศาสตร์ที่ปรับแต่งอย่างเหมาะสม พร้อมปีก Winglet, Dihedral V-tail และฟีเจอร์อื่น ๆ รองรับแนวคิดขั้นสูงเรื่อง ความเสถียรและคุณภาพการบินสูง ระยะเวลาบินยาว และรองรับหลากหลาย Payload ด้วยการออกแบบช่องบรรทุกแบบโมดูลาร์
วัสดุคอมโพสิตที่มีความแข็งแรงสูงและน้ำหนักเบาช่วยให้ UAV รักษาประสิทธิภาพการบินได้แม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง Vertix VL260 สามารถบินต่อเนื่องได้นานกว่า 2 ชั่วโมง พร้อมระยะทางบินมากกว่า 150 กม.


สเปกทางเทคนิคของ UAV
โครงสร้างอากาศยาน
ไฟเบอร์กลาสและคาร์บอนไฟเบอร์
ความกว้างของปีก
2.67 เมตร
น้ำหนักขึ้นบินสูงสุด
15.5 กิโลกรัม
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด
2 กิโลกรัม
ระยะเวลาบินสูงสุด
บินได้นาน 120 นาที พร้อมกล้อง RGB Mapping [1]
ความเร็วในการบิน
22-25 เมตรต่อวินาที
ความเร็วสูงสุด
28 เมตรต่อวินาที
ความเร็วขึ้น-ลงสูงสุด
5 เมตรต่อวินาที
ความเร็วขึ้น-ลงสูงสุด
5 & 4 เมตร/วินาที
ความสามารถต้านลม: ขณะบินขึ้นและลง (VTOL)
8.3 เมตรต่อวินาที [Level 4]
ความต้านทานลมขณะบินครูส (แบบปีกคงที่)
13.8 เมตรต่อวินาที [Level 6]
ความสูงในการบินสูงสุด
ความสูงในการบินขึ้น (Takeoff) 2,500 เมตร และความสูงสูงสุดที่สามารถปฏิบัติการได้
(Service Ceiling) 4,500 เมตร เหนือระดับน้ำทะเล (ASL)
ความสูงในปฏิบัติการ
ความสูง 120–1000 เมตรเหนือพื้นดิน (AGL)
ชนิดของแบตเตอรี่่
แบตเตอรี่ลิเธียมแรงดันสูง 12S จำนวน 1 ก้อน
เครื่องรับสัญญาณ GNSS รองรับระบบ RTK
× 2 ระบบดาวเทียมนำทางหลายความถี่/หลายกลุ่มดาว — L1, L2 สำหรับ GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo, QZSS พร้อมตัวกรอง SAW และ LNA ป้องกันการรบกวนสัญญาณและการปลอมสัญญาณ
IMU ระดับอุตสาหกรรม
× 3 ผ่านการปรับเทียบด้วยอุณหภูมิ (Thermal calibrated) มีค่าเบี่ยงเบนน้อย (Low drift)และ
ความลำเอียงต่ำ (Low bias) [พร้อมตัวเลือก GNSS/INS สำหรับภารกิจที่มีความสำคัญในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย]
[1] การทดสอบการบินในสภาพไร้ลมที่ความสูง 100 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล (ASL) จนกระทั่งแบตเตอรี่เหลือ 5%
ระยะเวลาการบินจริงอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับวิธีการบินและสภาพแวดล้อมของภารกิจ


กล้อง RGB Mapping
Payload สำหรับการแมพปิ้ง RGB แบบฟูลเฟรม พร้อมชัตเตอร์กลไกเพื่อให้ภาพปราศจากความบิดเบือน การระบุพิกัดภาพด้วย RTK/PPK ช่วยลดความจำเป็นในการใช้ GCP พร้อมให้ผลลัพธ์เป็น orthomosaic และแบบจำลองความสูงระดับวิศวกรรม ออกแบบมาสำหรับงานสำรวจพื้นที่ขนาดใหญ่และการรายงานความคืบหน้า

กล้องที่ถ่ายภาพเอียงจากแนวดิ่ง
มีความละเอียดรวม 120 MP VO-120S เป็นกล้องแมปปิงทางอากาศรุ่นเรือธงรุ่นล่าสุด ใช้เลนส์สำรวจทางอากาศ 5 ตัวที่ออกแบบเฉพาะ พร้อมความละเอียดสูงตรงกลางภาพและชิ้นเลนส์ Aspheric ลดการบิดเบือนของภาพให้น้อยที่สุด

กล้องมัลติสเปกตรัม
RedEdge-P เป็นเซ็นเซอร์มัลติสเปกตรัมที่ทนทาน มีคุณภาพสูงและประสิทธิภาพสูงที่คุณวางใจได้ มาพร้อมแบนด์แพนโครมาติกความละเอียดสูง (high-resolution panchromatic band) ทำให้ได้ภาพ Pan-sharpened ที่มีความละเอียด 2 ซม. (ที่ความสูง 60 ม.) ซึ่งสูงกว่าความละเอียดพื้นดินของ RedEdge-MX ซึ่งเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมถึงสองเท่า อุปกรณ์นี้ให้ผลลัพธ์ระดับพิกเซลที่แม่นยำในความละเอียดสูงอย่างไม่เคยมีมาก่อน พร้อมทั้งยั งคงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของระบบ RedEdge ที่พิสูจน์แล้ว ช่วยให้สามารถวิเคราะห์พื้นที่เพาะปลูกได้ครอบคลุมตลอดฤดูกาลและทุกช่วงการเจริญเติบโตของพืช

